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Japón cuenta con una red ferroviaria impresionante, y para quienes planean recorrer una región concreta —como Kansai, Kyushu, Tohoku o Hokkaido—, los pases regionales de Japan Railways (JR) son una de las mejores formas de ahorrar y moverse con libertad por Japón. A diferencia del Japan Rail Pass nacional, estos pases se centran en áreas específicas y son perfectos si no piensas cruzar todo el país.
Además, suelen ser más económicos, ofrecen versiones flexibles y, en algunos casos, incluyen rutas en autobús o ferri. Conocer bien qué cubre cada pase te ayudará a optimizar tu presupuesto y tu itinerario.
Ideal para quienes parten desde Tokio y quieren explorar el norte o las montañas del centro de Honshu. Hay dos versiones: una para la región de Tohoku y otra para Nagano-Niigata.
Precio: ¥30.000 (≈ €165 / US$175) por 5 días o ¥48.000 (≈ €265 / US$285) por 10 días.
Ciudades destacadas: Tokio, Sendai, Aomori, Yamagata, Morioka, Fukushima, Niigata, Nagano, Matsumoto.
Rutas típicas: Tokio → Sendai → Aomori, o Tokio → Nagano → Matsumoto → regreso.
Pensado para quienes quieren recorrer Tohoku y continuar hacia el sur de Hokkaido. Permite moverse entre Tokio, Sendai y llegar hasta Hakodate o incluso Sapporo.
Precio: ¥35.370 (≈ €195 / US$210) por 6 días consecutivos.
Ciudades: Tokio, Sendai, Hakodate, Sapporo, Noboribetsu.
Rutas típicas: Tokio → Sendai → Hakodate → Sapporo.
Ideal para quienes se mueven por el oeste de Japón, cubriendo Osaka, Kioto, Nara, Himeji y llegando hasta Hiroshima y la isla de Miyajima.
Precio: ¥17.000 (≈ €95 / US$100) por 5 días.
Ciudades: Osaka, Kioto, Nara, Kobe, Himeji, Hiroshima, Miyajima.
Rutas típicas: Osaka → Kioto → Nara → Himeji → Hiroshima → Miyajima.
Dos versiones según la extensión de tu viaje: el Kansai Area Pass cubre las principales ciudades turísticas del área, mientras que el Kansai Wide Area Pass llega hasta Okayama y Tottori.
Precio: Kansai Area Pass de ¥2.800 (1 día) a ¥7.000 (4 días); Kansai Wide Area Pass ¥12.000 (≈ €65 / US$70) por 5 días.
Ciudades: Osaka, Kioto, Nara, Kobe, Himeji, Okayama, Tottori.
Rutas típicas: Osaka ↔ Kioto ↔ Nara ↔ Himeji o excursiones más amplias hacia Okayama.
Permite recorrer cómodamente toda la isla de Kyushu, con versiones para el norte, sur o toda la región. Perfecto si llegas a Fukuoka y planeas visitar Nagasaki, Kumamoto, Beppu o Kagoshima.
Precio: All Kyushu Pass 3 días ¥22.000 (≈ €125 / US$135); 5 días ¥24.000 (≈ €135 / US$145); 7 días ¥26.000 (≈ €145 / US$160).
Ciudades: Fukuoka, Nagasaki, Kumamoto, Beppu, Kagoshima, Miyazaki.
Rutas típicas: Fukuoka → Nagasaki → Kumamoto → Kagoshima o circuitos termales por Beppu y Yufuin.
Perfecto para quienes quieren explorar Hokkaido, la isla más al norte de Japón, conocida por sus paisajes naturales, estaciones de esquí y onsens.
Precio: 5 días ¥22.000 (≈ €120 / US$130); 7 días ¥28.000 (≈ €160 / US$170); 10 días ¥37.000 (≈ €210 / US$225).
Ciudades: Sapporo, Hakodate, Otaru, Furano, Asahikawa, Abashiri.
Rutas típicas: Sapporo → Hakodate → Asahikawa → Abashiri o recorridos por el Parque Nacional Daisetsuzan.
Conecta Tokio y Osaka pasando por la costa de Hokuriku. Es una opción fantástica si quieres unir las dos grandes capitales sin repetir ruta y visitando lugares como Kanazawa, Toyama o Fukui.
Precio: ¥30.000 (≈ €165 / US$175) por 7 días consecutivos.
Ciudades: Tokio, Karuizawa, Nagano, Kanazawa, Toyama, Fukui, Kioto, Osaka, Nara.
Rutas típicas: Tokio → Nagano → Kanazawa → Kioto → Osaka.
Nota: No incluye los trenes Nozomi ni Mizuho del Tokaido y Sanyo Shinkansen.
| Pase regional |
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JR Tokyo Wide Pass: Tokio, Nikko, Gunma, Chichibu, Cinco lagos del Fuji |
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JR Kansai Hokuriku Area Pass: Osaka, Kioto, Kanazawa, Fukui, Okayama |
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JR Hiroshima-Yamaguchi Area Pass: Hiroshima, Yamaguchi, Iwakuni, Shimonoseki |
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JR Sanyo-San’in Area Pass: Hiroshima, Matsue, Kurashiki, Okayama |
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JR All Shikoku Rail Pass: Takamatsu, Matsuyama, Tokushima, Kochi |
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Alpine-Takayama-Matsumoto Area Pass: Nagoya, Takayama, Matsumoto, Tateyama Kurobe |
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Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass: Nagoya, Takayama, Kanazawa, Fukui, Kioto, Osaka |
Calcula tus trayectos principales y comprueba si todos están dentro del área del pase.
Compara el coste de billetes individuales con el precio del pase: muchas veces el ahorro es considerable. Puedes utilizar esta herramienta.
Si viajas desde España o Latinoamérica, compra tu pase con antelación a través de distribuidores oficiales.
Activa el pase el día que empieces a moverte de forma intensa, no al llegar al país.
Ten en cuenta si incluye reservas de asiento o acceso a trenes rápidos (no todos lo permiten).
¿Puedo usar estos pases si resido en Japón? No, están reservados para viajeros con visado temporal (“Temporary Visitor”).
¿Incluyen autobuses o ferris? Algunos sí, como el ferry a Miyajima con el JR Kansai-Hiroshima Pass.
¿Se pueden reservar asientos sin coste adicional? En la mayoría de pases sí, pero conviene revisar los límites de cada uno.
¿Valen para los trenes Nozomi? No, deberás usar trenes Hikari, Kodama o equivalentes.
¿Dónde puedo comprarlos? En agencias autorizadas, webs oficiales o distribuidores asociados fuera de Japón. También puedes comprar tu pase regional a través de nuestro proveedor oficial (enlace afiliado).
Busca tu alojamiento en Japón con nuestras recomendaciones.
Echa un ojo a nuestro equipaje para Japón antes de preparar tu maleta.
Si vas a viajar en tren por Japón, compra tu Japan Rail Pass.
Compra tu Tarjeta SIM o alquila un Pocket Wifi antes de viajar a Japón.
Por tu seguridad, lleva siempre un Seguro de Viaje.
Compra entradas a parques temáticos y otras atracciones a través de la web.
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